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“2019年自主乘用车很可能会失守40%市场份额红线。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东认为，自主乘用车市场份额之所以下滑，主要是因为三线以下城市消费收紧，从而导致低端SUV销量减缓所致。许海东预计，到2019年这一情况不会有太大改善，低端SUV市场销量难再快速提升。

而从23日，交易型资金掉头追逐的板块来看，主要集中在半导体、芯片、5G和光刻胶等概念板块。相比之下，追踪的科创板“影子标的”的策略，更为有迹可循一些。“科创板上市个股所属行业很集中，多为信息技术、高端装备制造和生物产业，不妨可以从中选择一些已经上市，并符合持续增长条件的投资标的。”王琳称，这类对标科创板的企业也可以享受到一定估值支撑。

抚顺特钢在19日晚的公告中指出，即使法院正式受理了对公司的重整申请，也不能排除因重整失败而被宣告破产的风险。如果公司最终重整失败被宣告破产，根据上交所“上市规则”相关规定，公司股票可能存在被终止上市的风险。据上述机构人士介绍，根据《企业破产法》，若下一步法院正式裁定抚顺特钢进入司法重整程序，则法院指定的破产管理人应当自裁定重整日起6个月内，向法院和债权人会议提交重整计划草案。若有特殊情况及正当理由，可延期3个月。“也就是说，如果抚顺中院6月底裁定进入司法重整，那么抚顺特钢的重整案将在今年年底前出炉相关方案，那么股票复牌可能还是要等上一阵子的。”

由于“啃老”现象的增加，父母为了负担来自成年子女的开支而不得不缩减养老金的存款，为他们以后的退休生活埋下了隐患。根据美国网站Bankrate的一项最新民意调查发现，有一半的美国父母因此无法按照自己原有的计划保存退休金；有34%的父母损失了一部分退休金；有17%的父母因此损失了大量退休金。另外还有17%年收入不到5万美元且有成年子女的家庭，由于孩子不能独立，他们完全无法保存退休金。虽然他们很愿意能够帮助他们陷入困境的子女，但是目前的这种状态对双方都非常有害。父母退休金的损失不但将会是他们退休生活的重大阻碍，这种过度的帮助也可能阻碍子女的成长。

“如果全球经济下行并且溢出到美国，我们可能已经看到了本次周期的最后一次加息，这是一种可能性，”耶伦说。“我认为，在目前这个时点，美联储将暂停一下，评估经济状况，看看下行风险是否成为现实。也许再加息一两次，使利率略微接近3%，我认为这是完全可能的。”

责任编辑：郭建本报记者朱宝琛上海证券交易所2月11日公布的最新数据显示，截至2月1日，证监会按周公布首发及发行存托凭证申报企业共286家，其中，上交所120家，深交所166家（中小板52家，创业板114家）。截至2月1日，证监会按周公布首发及发行存托凭证企业申报企业中，2019年已公布终止审查企业5家，其中，上交所2家，深交所3家（中小板2家，创业板1家）。